Andar pelas calçadas brasileiras não é tarefa fácil. Conceitos como “caminhabilidade” ou ainda Walkability apontam para cidades que acolhem a presença das pessoas que nelas vivem, que passeiam, que trabalham, que fazem compras ou que apenas observam a vida urbana. Desde meados do século passado, nossas cidades foram se adaptando à locomoção motorizada e, a partir daí, tomando a forma mais adequada para um novo cidadão: o automóvel. Para ele, veículo-cidadão, foram criadas ruas lisinhas e que não podem ter um único buraco! Para ele, veículo-cidadão-motorizado, foram criadas sinalizações adequadas que não devem em hipótese alguma, atrapalhar seu deslocamento e velocidade!
E como ficamos nós que nos locomovemos a pé? será que algum dia seremos mais cidadãos do que o veículo-cidadão? Continuaremos a caminhar nas condições indignas oferecidas pela calçada acima e com a omissão da prefeitura? Dá para considerar o caminho que faço todos os dias, natural? Inúmeras das cidades brasileiras que visitei com meu grupo de pesquisa (QUAPA-SEL FAUUSP) nem calçadas tem… parece incrível, mas calçada não é plataforma de governo municipal e raramente é reconhecida como parte da infraestrutura de locomoção urbana.
Agora vou mostrar do outro lado da rua:
Vejam que interessante: a calçada foi remodelada para atender a clientela do bar. Entre as mesas e a faixa das prestadoras de serviços públicos (onde estão os postes), tem-se cerca de 0.60 cm. falta de respeito é pouco e mais: cadê a Prefeitura Regional de Pinheiros que não toma nenhuma atitude? Será que não leram o Cartilha para Calçadas Acessíveis?
É por essa razão que decidi colaborar com a Campanha Calçadas do Brasil. Veiculada pelo Portal Mobilize, a campanha tem por objetivo avaliar as condições de caminhabilidade das calçadas brasileiras.
Questões que podem avaliar a sensação de segurança do pedestre quanto à inclinação, iluminação noturna, existência de irregularidades ou obstáculos na circulação do pedestre e sinalização para travessia, faróis e demais elementos são avaliadas por esse formulário. Finalizada a avaliação, a plataforma terá uma espécie de “raio X” das condições de civilidade oferecidas pelo poder público ao cidadão de fato, aquele que vota e exige uma cidade digna.
Ricky e Marcos: divulguem o resultado, mesmo que parcialmente, ANTES das eleições.
Eu, cidadã eleitora, agradeço!
Sugestão de leitura:
Movido pela Mente
O livro MOVIDO PELA MENTE conta a história de Ricky Ribeiro, jovem que dedicou sua vida à atividade física, até descobrir que estava com ELA (Esclerose Lateral Amiotrófica), doença degenerativa que impossibilitou seus movimentos. Através da história de todos os meios de transporte que Ricky experimentou em diferentes partes do mundo, o livro traz reflexões sobre mobilidade urbana, urbanismo, caminhabilidade, calçadas e acessibilidade. E narra a sua trajetória de liberdade e movimento, até a descoberta do diagnóstico e sua singular forma de superação. Hoje, da sua cama, apenas com o movimento dos olhos, Ricky coordena o maior portal de mobilidade urbana do país, o Mobilize Brasil, empenhando a própria imobilidade para melhorar a forma de outras pessoas se moverem.
Helena Degreas 